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大動作！新鄉(xiāng)南區(qū)將修建京港澳高速上下站口！以后去鄭州不用再繞路！
眾所周知，新鄉(xiāng)通往鄭州去一般就兩條路：107國道或者京港澳高速。107國道不僅坑坑洼洼、大車成群，路況不好還十分危險。如果走京港澳高速更是糾結(jié)！因?yàn)閷τ谧≡谀蠀^(qū)向陽路以南的居民來說，去鄭州只能繞路半個城區(qū)，先往北繞路到南干道才有高速口上高速，或者繞路原陽上京港澳高速，非常不方便！
投資2.8億！新鄉(xiāng)再添一座高速站口
好消息來了！據(jù)小編從政府網(wǎng)獲悉，新鄉(xiāng)南區(qū)將建京港澳高速上下站口！以后去鄭州不用再繞路！！
據(jù)悉，京港澳高速公路新鄉(xiāng)新區(qū)站位于京港澳高速公路和新鄉(xiāng)市大外環(huán)南環(huán)路（新胡線）交匯處東南角，預(yù)計占地面積571畝，項(xiàng)目概算總投資約2.8億元。
京港澳高速新鄉(xiāng)新區(qū)站擬在交叉東側(cè)約600米處設(shè)置喇叭形上跨南環(huán)路互通立交，在交叉南側(cè)約1100米處設(shè)置喇叭形上跨京港澳高速互通立交，兩互通立交連線中間設(shè)置1處3進(jìn)7出形式的收費(fèi)廣場。原交叉處京港澳高速公路跨線橋拆除擴(kuò)建，南環(huán)路（新原路—新建互通立交）2500米按雙向六車道擴(kuò)建。
京港澳高速新鄉(xiāng)新區(qū)站
目前，京港澳高速新鄉(xiāng)新區(qū)站項(xiàng)目已經(jīng)發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)，可研費(fèi)用落實(shí)后，即可招標(biāo)可研編制單位。各相關(guān)報告均編制完成并經(jīng)主管部門批復(fù)后，京港澳高速新鄉(xiāng)新區(qū)站項(xiàng)目將開工建設(shè)。
據(jù)政府網(wǎng)信息，由于京港澳高速新鄉(xiāng)新區(qū)站項(xiàng)目占用新鄉(xiāng)縣與原陽縣兩縣土地，兩縣均無法獨(dú)立辦理規(guī)劃、土地、環(huán)評、文物勘探等手續(xù)，故相對其他項(xiàng)目前期工作時間會長一些，對此新鄉(xiāng)市政府專門做了工作部署，要求2018年10月31日前務(wù)必完成相關(guān)前期工作。目前新鄉(xiāng)縣已調(diào)整了規(guī)劃和土地使用性質(zhì)，相關(guān)資金和費(fèi)用正在籌措中。
新鄉(xiāng)大南區(qū)交通發(fā)展
近年來，隨著鄭新深度融合、新新一體化發(fā)展的戰(zhàn)略加速，新鄉(xiāng)南區(qū)向南拓展，交通先行，規(guī)劃了“六縱四橫六橋”的大交通體系。
六縱：鄭新大道、京港澳高速、107國道、山詹線、胡韋線、新晉高速南延線。
四橫：新獲路、青龍路、金融路、新鄉(xiāng)市南環(huán)高速。
六橋：京港澳高速與金融路互通立交（京港澳新鄉(xiāng)新區(qū)站）、金融路與107國道互通立交橋、胡韋線與107國道互通立交橋、胡韋線與京廣鐵路立交橋、胡韋線與新焦鐵路立交橋、青年路與107國道互通立交橋。
而這些路網(wǎng)構(gòu)建更是加快了新鄉(xiāng)大南區(qū)交通體系規(guī)范化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與新鄉(xiāng)市區(qū)深度融合、與鄭州高效對接，為新鄉(xiāng)大南區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛助力！
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